सडक योजना भद्रगोल, गाउँपालिको १२ पटक ध्यानाकर्षण गराउँदा पनि भएन सुनुवाइ
बुधबार, साउन १४, २०८२

प्रधानमन्त्री ओलीले द्रुतमार्गको सुरुविन्दु समस्या समाधानका लागि पहल गर्ने
सोमबार, साउन १२, २०८२
खोकना क्षेत्र नेवार समुुदायको धार्मिक तथा सांस्कृतिक सम्पदा रहेकोले त्यसलाई सम्बोधनका लागि विभिन्न विकल्पमाथि छलफल भएको छ । छलफलपछि प्रधानमन्त्री ओलीले विवाद र समस्यालाई लामो समय अन्योलमा नराखी स्थानीयबासीको माग सक्दो सम्बोधन गरेर आयोजनालाई तीव्रताका साथ अघि बढाउन निर्देशन दिए ।
-1753674491.jpg)
बिपी राजमार्गको चार खण्डका सडक खण्डको ठेक्का चार कम्पनीले पायो
सोमबार, साउन १२, २०८२
सडक विभागका अनुसार निर्माण कार्यको ठेक्का सम्झौता सम्पन्न भएको मितिबाट दुई वर्षभित्र सबै काम सम्पन्न गरिसक्नुपर्नेछ । यस निर्माणले बिपी राजमार्गमा सवारी आवागमन सहज हुने, ट्राफिक जाम घट्ने र दुर्घटनाको जोखिम कम हुने अपेक्षा गरिएको छ ।

निर्माण नसकिँदै भत्कियो पर्खाल, गुणस्तरहीन काम गरेको आरोप
आइतबार, साउन ११, २०८२
सो गुनासोपछि निर्माणको जिम्मा पाएको एसकेएए कन्सट्रक्सन एण्ड सप्लायर्स निर्माण कम्पनीले भत्किएको ठाउँमा टालेर स्थानीयको आँखामा छारो हाल्ने काम गरेको आरोप लागेको थियो ।

चेहेरेमा निर्माण सुरु गरिएको पक्की पुल पाँच वर्षदेखि अलपत्र
आइतबार, साउन ११, २०८२
विभाग अन्तर्गतको पुल सेक्टर कार्यालयका इन्जिनियर निरोज महर्जनका अनुसार पुल निर्माणको ठेक्का पाएको कम्पनीले विभिन्न बहाना गरेपछि कार्यालयले सम्पर्क गर्दासमेत सम्पर्कमा आएका छैनन् ।
![नेपालमा पानी जहाज सपना : कानुन निर्माणमै अलमल [भिडियो]](https://www.harsamaya.com/uploads/posts/1600X900/pani-jahaj-1753607169.jpg)
नेपालमा पानी जहाज सपना : कानुन निर्माणमै अलमल [भिडियो]
आइतबार, साउन ११, २०८२
नेपाल विश्वका प्रमुख जलसम्पन्न मुलुकहरूमध्ये एक व्यावसायिक वा यातायातको रूपमा जलमार्गलाई अपनाउने सोच अझै पनि विकास हुन सकेको छैन् । तीन तहका सरकारले यसलाई प्राथमिकता नै दिएका छैनन् ।

रामेछापको भटौली खोलाको पुल कटानको जोखिममा, संरक्षण नगरे बगाउने खतरा
शनिबार, साउन १०, २०८२
सो विषयमा खाँडादेवी गाउँपालिका, मन्थली नगरपालिका र जिल्ला प्रशासन कार्यालय लगायतका सरोकारवाला निकायलाई जानकारी गराइसकिएको उनले बताए । वर्षा याम सुरु भएसँगै खोलामा निरन्तर बाढी आइरहेकोले तत्काल संरक्षण नगरेमा पुल पुल बगाउने जोखिम रहेको वडाध्यक्ष पौडेलको भनाइ छ ।

प्रधानमन्त्रीद्वारा मटिहानीको पुल र प्रसूति गृह भवनको उद्घाटन
शुक्रबार, साउन ९, २०८२
कार्यक्रममा लोकतान्त्रिक समाजवादी पार्टी नेपालका अध्यक्ष महन्थ ठाकुर, श्रममन्त्री शरतसिंह भण्डारी, प्रदेश प्रमुख सावित्री भण्डारी, मुख्यमन्त्री सतिशकुमार सिंह, भौतिक पूर्वाधारमन्त्री सरोज कुमार यादव, शिक्षा मन्त्री रानी शर्मा तिवारीलगायतको उपस्थिति रहेको थियो ।

आयल निगमको इन्धन डिपो मंसिरबाट निर्माण सुरु हुने, दुई वर्ष भित्रमा सकिने (भिडियोसहित)
बिहीबार, साउन ८, २०८२
नेपाल आयल निगम लिमिटेडले हवाई इन्धन डिपो यसै आर्थिक बर्षको मंसिर महिनामा निर्माण कार्य सुरु गरी दुई वर्ष भित्रमा (२०८४ मंसिर) सम्ममा निर्माण सम्पन्न गरी संचालन गर्ने योजना बनाएको छ ।

२ वर्षको ठेक्का लागेको पुल नौ महिनामै तयार, प्रधानमन्त्रीले दिए धन्यवाद
बिहीबार, साउन ८, २०८२
उनले लेखेका छन्,‘हामीले विकासमा खोजेको यस्तै तीव्रता हो । कपिलवस्तुको वाणगंगा नगरपालिका– ९, कोइली खोला (ख)मा दुई वर्षको निर्माण सम्झौता भएको पुल निर्माण सुरु भएको नौ महिनामै सम्पन्न भएको छ । निर्माण सम्पन्न गर्ने ठेकेदार समूहलाई धन्यवाद !’

चक्रपथको कलंकी–चाबहिल सडक खण्ड विस्तारमा ढिलाइ : यात्रु, व्यवसायी र सवारी चालकहरूलाई सास्ती (भिडियोसहित)
सोमबार, साउन ५, २०८२
चक्रपथ हुँदै दैनिक आवतजावत गर्ने यात्रु मलिकाले भनिन् ‘सडकमा हिँड्न एकदमै गाह्रो छ । मेन रोडबाट हिँड्न खोज्यो भने गाडीले ठोकिदेला कि भन्ने डर, छेउतिर हिँड्न खोज्दा धुलो र खाल्डाखुल्डीको जोखिम छ । एउटा गाडी पास भएपछि त्यस्तो धुलो उठ्छ कि हिँड्नै नसकिने हुन्छ ।’

भौतिक मन्त्रीको दुखेसो: बजेट पर्याप्त नहुँदा सडक निर्माणको काम राम्रो गर्न सकिएन
शुक्रबार, साउन २, २०८२
उनले भने, ‘बाँकी सडकहरु बनाउने काम भइरहेको छ । बजेटको सिमितता सबैलाई थहा नै छ । प्रर्याप्त बजेट राखेर बनाउन सकिरहेका छैनौं । हरेक आर्थिक वर्षमा ५, ६ सय मिटर वा १ किमि बनाउनु पर्ने बाध्यात्मक स्थिति छ ।’

किन भइरहेछ कान्ति लोकपथ बारम्बार अवरुद्ध ?
बिहीबार, साउन १, २०८२
गत जेठदेखि असारसम्म सक्रिय मनसुनसँगै कान्ति लोकपथ सडकका विभिन्न स्थानमा पहिरो र कटानका कारण सवारी आवागमन अवरुद्ध भइरह्यो । यद्यपि सडक आयोजनाको सहयोगमा खुलाउने प्रयासहरू भइरहे पनि यात्रुहरूले जोखिमपूर्ण र कठिन यात्रा गर्नुपरेको छ।
साताको लोकप्रिय